"Євробляхи" вже не в моді: українці везуть машини з Америки

Компанії, що привозять автомобілі з США, Канади та Грузії відзначають небувале зростання попиту з боку українських водіїв на машини з американських аукціонів. За інформацією компаній, попит на привезені на замовлення авто зріс приблизно на 50 %.

Про це повідомляє Ubr.ua.

Як правило, продаються вони побиті, але при цьому значно дешевше за аналогічні моделі в Україні. І, що важливо, завозять їх цілком легально.Таким чином, на відміну від європейських, можна отримати автомобіль з невеликим пробігом і "свіжіший" – 2-4-річні.

"Всі автомобілі везуть легально. Реєструються і ставляться потім на реєстрацію на українських номерах. При офіційній реєстрації відносини з поліцією і митницею нормальні. Цим цей бізнес і відрізняється від автомобілів на європейських номерах, коли незрозумілий юридичний статус автомобіля. І якщо з авто щось станеться, довести причетність власника до машини буде неможливо", – розповів керівник компанії Ukrautoimport Павло Денисов.

Дешевше, але доведеться зачекати

Терміни доставки автомобіля з штатів приблизно 2-3 місяці. З Грузії замовлення оброблять за тиждень, але це будуть ті ж відремонтовані "американці" з аукціонів і дорожчі на кілька тисяч доларів.

Найчастіше українці замовляють машини відомих світових брендів: Toyota, Honda, Lexus і VW. Але ними, звичайно ж, не обмежуються. Завозять в основному автомобілі класу Євро-5 об'ємом до 3 л на бензині і до 2,5 л на дизелі – для них в Україні діє пільгова розмитнення.

Наприклад, орієнтовна ціна вже привезеного і розмитненого VW Passat 2014-2015 року випуску - $ 14 тис. В Україні він обійдеться до $ 19 тис. Американська Toyota Camry 2014 року випуску коштує до $ 16 тис., тоді як у нас за неї попросять вже $ 22 тис. Приблизно стільки ж в Україні буде коштувати Ауді А4, в той час як штатівська обійдеться тисячі на три дешевше.

Після вибору авто клієнту доведеться внести передоплату в розмірі від 10 %, але не менше $ 400. Залишок потрібно погасити в наступні три дні. Доставлять машину до одеського порту, так що "зустрічати" покупку доведеться особисто. Але розмитнити можна вже і за місцем проживання.

Також не варто забувати, що на ціну впливають і такі змінні, як транспортування по США (з місця проведення аукціону до порту), податки штату і ін.

Крім вартості самого авто на аукціоні, покупцеві потрібно буде оплатити:

  • збори аукціону - близько $ 600;
  • податки - як правило, до $ 1 тис.;
  • транспортування по США - в середньому $ 500 (в залежності від штату);
  • доставка до порту Одеси - близько $ 1000;
  • за бажанням, страховка на доставку морем - 1,5 % від вартості авто (хоч випадків пошкодження авто в дорозі мало);
  • якщо автомобіль коштує не менше $ 20 тис., то є сенс заплатити за особистий огляд експертом в Штатах - ще в середньому $ 200, залежно від того, де знаходиться авто. І якщо попередні два пункти не обов'язкові, то перевірити страхову історію через Carfax або Autocheck просто необхідно - ще $ 40;
  • деякі фірми беруть страхувальний депозит в 1000 $ на випадок, якщо людина відмовиться оплачувати авто після покупки на аукціоні. Депозит повертається клієнтові після оплати.

"Якщо в автомобіль після покупки необхідно вкласти понад $ 1,5 тис., то зв'язуватися з таким ми не рекомендуємо. Також українці нерідко намагаються занизити митну вартість авто в інвойсах, але митники це швидко визначають. Інших проблем на кордонах з такими машинами не виникає", – зазначив власник компанії AvtoUsaDnepr Костянтин Кравець.

Обережним варто бути клієнтам і під час вибору самої компанії-посередника. В Україні розвелося дуже багато фірм-шахраїв, при роботі з якими можна залишитися і без грошей, і без авто.

В першу чергу, експерти рекомендують запросити у тих, хто зібрався пригнати вам "залізного коня", історію діяльності компанії. Простіше кажучи, попросити показати, які автомобілі вони вже завезли, чи можуть вони їх показати, чи є відгуки реальних клієнтів, яким можна зателефонувати і докладно про все розпитати.

Продають "ляльки"

Варто враховувати, що в Україні (як і в Грузії) облаштувалися багато перекупників, які "ганяють" сильно биті американські автомобілі сотнями, ремонтують їх і продають набагато дорожче реальної вартості. Тут, знову ж таки, на допомогу прийде перевірка страхової історії конкретного авто.

Ризик для клієнта ще і в тому, кажуть експерти, що аукціони не несуть відповідальності за стан автомобіля і продають його "як є". Вибирати доводиться за фотографіями лота і його описом. В результаті можна купити авто не в тому стані, який очікував покупець.

"Варто враховувати, що на американських аукціонах торгують люди з усього світу, більшість авто йдуть на експорт і деякі недобросовісні громадяни цим користуються. Купують автомобілі, які користуються попитом, після сильних ДТП і роблять косметичний ремонт, після чого виставляють їх знову на продаж на аукціоні. Недосвідчені гравці часто потрапляють на цей трюк. На сленгу такі машини називають "ляльками". Дуже важливо перевірити історію автомобіля, документи, продавця. Інакше можна привезти не автомобіль, а шматок заліза", – зауважив у розмові співзасновник компанії Atlantic Motors Олександр Осадчук.

Сподобалося? Підпишіться на нашу сторінку в Facebook.
Якщо ви помітили помилку в тексті, виділіть її мишкою та натисніть комбінацію клавіш Alt+A
Надрукувати
Україна
Опубліковано:
22.09.2017 18:20
Переглядів938
Коментарів0
Поділитись
Залишити коментар
Коментувати
останні новини
16-10-2017 15-10-2017
Вибір редактора

Рейтинг