Як легендарній "Волинянці" на заводі намагалися знайти заміну
Луцький автозавод ще з 1984 року вів розробку заміни для ЛуАЗ-969М “Волинянка”.
Еволюцію концепта під назвою ЛуАЗ-1301 показали на відео, – інформує auto.24tv.ua.
Прототип легкого позашляховика ЛуАЗ-1301 обіцяв українську версію Suzuki Jimny, однак після багаторічної розробки так і не пішов у серію.
Український позашляховик використовував агрегати "Таврії", а його кузов виконали зі склопластику. Ранні прототипи навіть мали пневматичну підвіску зі змінним кліренсом.
Пропонувалося навіть шестиколісне виконання моделі. Вантажопідйомність такого пікапа становила 800 кг. Останню версію прототипа ЛуАЗ-1301 представили у 2002 році. Його планували оснащувати двигунами об'ємом 1.2 (51 к.с.) та 1.3 (70 к.с.) від “Таврії” та ЗАЗ “Сенс”. Більш потужний варіант розвивав 134 к.с.
У виробництво позашляховик так і не надійшов. Було випущено лише кілька передсерійних автомобілів, за якими нині полюють колекціонери.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Легендарну "Волинянку" переробили у військовий джип
