Дюжина тролейбусних маршрутів Луцька працює у чистий збиток

Контактною мережею Луцька частково або неповно покрито найпотужніші напрямки руху населення. У зв'язку з цим тролейбуси недоотримують платного пасажира.

Про це 5 грудня під час оперативної наради повідомив начальник управління транспорт та зв'язку міськради Анатолій Миронюк.

"Наслідком такої ситуації є відставання у розвитку виробничо-технічної бази підприємства електротранспорту від змінених пасажиропотоків територією міста протягом багатьох років. Це означає, що коли у місті занепадали потужні підприємства, переміщувалися точки пасажиротяжіння, а мережа електротранспорту не змінювалася. Для прикладу, якщо пасажиронаповнення та виручку на маршрутці 15 взяти за 100%, то на маршрутах №№8, 9, 12 — цей показник менше, аніж 50%. На маршрутах 3, 6, 7 та 10 менше, аніж 10%. Тобто, 12 тролейбусів працює у чистий збиток", - зазначив Миронюк.

У зв'язку з цим для підприємства пропонується зміна схеми руху на маршрутах з ціллю привабити платного пасажира на тролейбус через скорочення інтервалу руху. Мова йде про напрямки автобусних маршрутів 2, 17, 17а, 10 та 11.

Окрім цього є необхідність змінювати щорічно 10-12% автопарку, покращити контактну мережу.